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2011交通運輸十大新聞人物(圖)
【聲明】:轉載《中國公路》《中國交通信息化》《中國高速公路》《中國公路文化》《中國交通建設監理》《交通決策參考》稿件須經書面授權。索取授權書 QQ: 471885979

  

  

百名全國模范養路工的代表接受頒獎

  

  

潘偉

  

  

王海懷

  

  

安陽軍(左)等在接受頒獎

  

  

郭娜

  

  

胡建東

  

  

楊玉成

  

  

陳年寶(右)

  

  

陳勇剛

  

  

張帆(左)嘗試用繩子將女孩救起

  

   北海第一救助飛行隊隊長、救助機長 潘偉

   生死救助 義無反顧

  人生,沒有比死里逃生更大的歡喜,沒有比舍生忘死更大的付出。作為國際海事組織“海上特別勇敢獎”的獲得者,北海第一救助飛行隊隊長、救助機長潘偉,帶著他的團隊常年演繹著這樣的輪回:危險的時候起飛,平靜的時候駐守,用犧牲自我安危的方式給予別人生的希望。從業9年,他挽救了419個人的生命,把無怨無悔的付出變成了生命里最大的幸福。

  明知很多救助條件超出現行飛行標準、危險重重,他的選擇永遠只有一個:“哪怕只有一線希望,都要義無反顧地出發,因為我是中國救撈人。”

  多年相伴,早已習慣睡夢中被電話鈴聲驚醒的潘偉妻子說:救助是潘偉鐘愛的事業,延續一個生命,就是延續了幾個家庭的幸福。

   河北保定客運中心站郭娜陸地航空班班長 郭娜

   旅客為大 服務為先

  只要旅客需要幫助,她們總是第一時間走上前去,送上一個甜美的微笑,道上一聲親切的問候,伸出一雙溫暖的手。

  2003年1月1日,由河北保定客運中心站15名女職工組成、以班長郭娜名字命名、以航空服務為標準的道路客運服務班組——“郭娜陸地航空班”

  正式成立。九年里,她們先后為旅客辦好事13000件,救助被騙、被盜、弱勢等特殊困難旅客700余人,為200多名走散、流落兒童找到父母,把近百名失憶老人送回家中;九年磨礪,她們不斷拓寬服務內容、創新服務方式、提高服務技能,先后推出迎賓、導乘、廣播等百項便民服務項目。她們說,旅客的事兒,再小,也是大事。

   重慶市彭水縣交通委計劃科原科長 陳勇剛

   生如夏花 絢爛綻放

  年僅31歲的重慶市彭水縣交通委計劃科原科長陳勇剛,在得知自己身患肝癌晚期、生命只剩三到六個月的情況下,向單位隱瞞病情,甚至化名治病,堅持工作到最后一刻。為了不讓孕中的妻子擔憂,他孤寂地倒數生命最后的日子,直到孩子出生后一個月,病情惡化再也無法隱瞞。

  “生如夏花之絢爛,死如秋葉之靜美。”病魔讓他離開了自己深愛的交通事業、摯愛的妻子和襁褓中的嬰兒,但平凡的勇剛、草根的勇剛,用自己不平凡的氣度和毅力,感動著無數活著的人。

   浙江省寧波市北侖區公路段春曉養護站原站長 胡建東

  

   殉難風雪 精神屹立

  浙江省寧波市北侖區公路段春曉養護站原站長胡建東,2010年12月16日在除雪保通工作中,被一輛失控貨車撞倒,因公殉職,年僅32歲。胡建東的閃光點,在于他生前能把每一件普通工作都做得不普通。他的先進事跡,貴在平凡,貴在堅持,貴在責任心。認真干一件事情并不難,難的是每一件事情都去認真干。工作以來,他從沒有休過一個完整的假期,每天總是第一個到崗,從不間斷,這樣的堅持,讓人感動!

   長江航道局原項目經理 楊玉成

   精彩人生 工程立碑

  如果尚在人間,不知道今天的他會在哪個工程現場忙碌。從業15年,他的足跡印在深山荒野,他的身影穿梭于鋼筋水泥。于工程,他把經手的項目凝練成了精品。于管理,他把別人棄標、肯定虧損的項目打造成贏利數千萬元的奇跡。于質量,他堅持每天步行兩次巡檢工程細節。于隊伍,他為每個團隊成員搭建成長的舞臺。于事業,他是重金挖不走的“堅硬墻角”。他是楊玉成,長江航道局一名優秀的共產黨員,一名普通的項目經理,因肺癌醫治無效,以38歲的生命長度寫完了自己濃墨重彩的一生。他留給世界的影像資料很少,妻子說,這個不經意間回眸的側影最能代表他的一生,看著自己奮斗的工地,幸福而靦腆地微笑。

   中交二航局董事長、總經理 王海懷

   百年二航 橋梁少帥

  他是年輕有為的優秀企業家,被業內稱為“橋梁少帥”。他以創“百年二航”為己任,集中智慧,謀劃“三步走”等企業發展戰略;導入卓越績效管理模式,獲得中國建筑行業唯一的“全國質量獎”;銳意改革,注重創新,打造中國建橋第一品牌,使60多年歷史的老國企煥發青春。

  在以他為首的管理團隊駕御下,二航局取得了跨越式發展——“十一五”期企業產值、營銷合同額、利潤總額分別以年均33.83%、31.61%、37.51%的速度遞增,職工人均收入五年來增長了1.5倍,被業界稱為“路橋施工旗艦”、“交通建筑行業尖兵”。

   張帆 山西太原高速西北環運營部收費科科長

   臥冰救人 道德回暖

  河水冰涼刺骨,冰面隨時破裂!落水女孩深陷危險,救還是不救?1986年出生的小伙子張帆毫不猶豫地選擇了前者。

  張帆是山西省太原市高速公路有限公司西北環運營部收費科科長。去年2月4日,他和家人在平陸縣黃河濕地觀賞越冬的天鵝時,看到一個姑娘不慎踩塌冰面落水。危急關頭,張帆勇敢地踏上隨時可能破裂的冰面。經過機智而艱難的救援,他最終與隨后趕來的景區管理人員成功救出落水姑娘。張帆英勇救人的壯舉在社會上引起強烈反響。面對稱贊和榮譽,樸實善良的張帆說:救人只因當時在場。

   百名全國模范養路工

   四新養護 公路脊梁

  2011年,從太湖之濱到青藏高原,從白山黑水到閩粵大地,橘紅色的身影風采依舊、感動常在。

  他們是“四新”養護的探路人,揮別“掃把+鐵鍬”的時代,將聰明才智、技能技術化作暢潔綠美;他們是公眾出行安全的保障者,補坑槽、修邊溝,日復一日,年復一年;他們是壓不彎的脊梁,暴雨、雪災、泥石流……第一時間總會出現在第一現場;他們是公路文化的創造者和傳承者,小小鋪路石鑄成時代豐碑。他們,是新時期養路工的代言人!

   筑養路機械操作手 以安陽軍、郝棟等為代表

   愛崗敬業 脫穎而出

  他們熱愛工作技能高超;他們為了生活任勞任怨。他們,就是常年默默奮戰在工程一線的筑養路機械操作手群體。從業人員大多文化程度不高,農民工居多。工作條件非常艱苦,遠離城市,吃不飽睡不好。隨著我國公路建設的迅猛發展,大量已建成的路橋要靠他們養,要靠他們護;未來還有更難的路、更險的橋,還有更重大的工程,要靠他們鋪,要靠他們架。

  對生活隱忍,對工作熱愛。熱愛,作為一種看不見的競爭力,讓他們在“廈工杯”的舞臺上光芒綻放。在這場行業盛會中,安陽軍、郝棟等脫穎而出,筑養路機械操作手群體備受矚目。

   陳年寶 “東海救196”救助輪廚師

   平凡崗位 創造精彩

  大廚陳年寶是一個磁場,在“東海救196”救助輪這個“鐵盒子”里,他能把所有的船員聚在一起,讓22名船員每天都吃上可口的飯菜。本報《讓船員吃好是件幸福的事》報道陳年寶的事跡后,交通運輸部副部長徐祖遠批示:有一個好廚師就能使船員“吃飽、吃好、出干勁”。請救撈系統高度重視此項工作,要在完善機制上作出部署,要實行政委負責制,加大廚工技藝培訓力度,納入考核評比內容,真正把這件不容易辦好的小事辦成船員安心工作努力工作的大事,不斷豐富隊伍凝心聚力的文化內涵。“用心體會全國東西南北口味,學做各種花樣飯菜”的陳大廚以平凡崗位的堅持,成為了救撈系統的明星。

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